'완성차 부품업계' 검색결과

“노조 불법행위 조장”...車업계, ‘노란봉투법’ 대통령 거부권 행사 건의

국내 자동차업계가 윤석열 대통령에서 ‘노란봉투법’에 대한 거부권 행사를 요구했다.자동차산업연합회(KAIA, 이하 자동차연합회)는 노란봉투법 거부권 행사 요청이 담긴 건의서를 정부 측에 전달했다고 20일 밝혔다.자동차연합회는 ▲한국자동차모빌리티산업협회 ▲한국자동차산업협동조합 ▲자동차부품산업진흥재단 ▲한국자동차연구원 ▲한국자동차공학회 ▲수소

2023-11-20

“2년 뒤면 레벨4 시대 온다”...오토노머스에이투지, 양산형 자율주행차 최초 공개

국내 스타트업이 미래모빌리티엑스포에서 자율주행차를 공개해 주목받았다. 방향성을 보여주기 위한 콘셉트 모델이 아닌 양산형 모델이기 때문이다. 당국의 허가만 받으면 곧바로 실도로를 달릴 수 있는 완성형이라는 얘기다.21일 자율주행 기업 오토노머스에이투지에 따르면 회사는 지난 19일부터 3일간 진행되는 ‘2023 대한민국 미래모빌리티엑스포’(이하 DIFA)에서 양

2023-10-21

車부품업계, 美에 IRA 우려 서한 전달…“생태계 무너진다”

국내 자동차부품업계가 차별적 전기차 보조금 혜택 법에 대한 입장을 미국에 전달했다.한국자동차산업협동조합(KAICA)은 미국 재무부를 비롯한 주요 상·하원의원에게 ‘인플레이션 감축법(IRA)’ 중 전기차 세제 혜택 규정에 대한 자동차부품업계의 입장을 담은 서한을 발송했다고 3일 밝혔다.KAICA는 현대모비스, 만도, 한온시스템 등 250여개 자동차부품기업으로 구성됐다. IRA는

2022-11-03

현대차그룹, 부품업계 전동화 지원 위해 정부와 맞손

현대자동차그룹이 국내 자동차 부품업계의 성공적인 전동화 전환을 위해 정부, 유관기관과 협력에 나선다. 이를 위해 현대차그룹은 5조2000억원 규모의 지원 방안을 추진할 계획이다. 현대차그룹은 19일 경기도 화성시 소재 현대차·기아 기술연구소에서 산업통상자원부, 중소벤처기업부, 공정거래위원회, 한국자동차연구원, 한국공정거래조정원, 자동차부품산업진흥재

2022-10-19

타이어 3사, 재고부담에 원자잿값 상승까지 ‘이중고’

한국타이어와 금호타이어, 넥센타이어 등 국내 타이어 3사가 재고 증가와 원자잿값 상승 ‘이중고’에 시달리고 있다. 수익성에 빨간불이 들어온 것이다. 특히 미국과 중국의 무역갈등, 반도체 공급난 등 불확실성이 좀처럼 해소될 기미를 보이지 않고 있어 타이어업계의 불안감은 더욱 높아질 전망이다. 29일 금융감독원 전자공시시스템에 올라온 반기보고서에 따르면

2022-08-29

車 부품업계 "생존권 위협하는 화물연대 파업 즉시 중단해야"

자동차 부품업계가 화물연대의 파업과 물류방해로 생존권을 위협받고 있다고 호소했다. 화물연대의 불법행위에 대해서는 행정 및 사법당국의 엄정하고 신속한 조치가 필요하다고 촉구했다. 자동차부품 생산업체 단체인 한국자동차산업협동조합(이하 협동조합)은 9일 호소문을 통해 "자동차부품업체의 생존권을 위협하는 화물연대의 단체행동을 즉시 중단해달라"고 요

2022-06-09

“자금>인력>기술 부족으로 미래차 산업 진출에 주저해”

국내 완성차와 자동차부품 업체들의 미래차 전환 속도가 더디다는 분석이 나왔다. 미래차란 친환경차·자율주행차·커넥티드카를 총칭한다. 해당 산업에 진출했더라도 현재 수익을 실현하고 있는 기업은 전체의 20%에 그쳐 갈 길이 먼 것으로 나타났다. 관련 기업들이 미래차 산업에 안착하려면 정부가 좀더 적극적·장기적으로 투자에 나서야 한다는 업계 목소리도 나온다.

2021-12-14

[국산 타이어도 달리고 싶다] 현대·기아차의 ‘수입산’ 선택에, 미국 관세 부담도 커져

기술·품질 괜찮은데 ‘브랜드 경쟁력’ 부족… 공격적 마케팅 필요한 때 지난해 코로나19의 영향으로 자동차의 글로벌 수요가 대폭 감소했지만 한국 시장만큼은 견조한 수요를 유지하며 전년 대비 성장했다. 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 1~11월 국내 등록된 승용 신차는 126만126대로 전년 동기 대비 7.9% 늘었다.국내 자동차 시장의 선전은 국내 완성차는 물론 부품업

2021-01-16

[車 부품업 위기 속 흔들리는 만도] 현대車 손 놓칠라 안절부절

인력 줄이며 포트폴리오 전환… ADAS 집중은 현대차 의존도만 높여 국내 자동차 부품업계를 대표하는 만도가 사업구조 변화에 애를 쓰고 있다. 글로벌 자동차 시장 패러다임 변화에 발맞춘 미래 사업모델을 만들기 위해서다. 브레이크 등 기존에 잘 하던 사업 분야를 줄이고, 미래 자율주행차의 교두보인 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등 신성장동력에 집중하고 있다. 이를 위해 최

2020-08-22

[실물경제 위기로 이어진 팬데믹] 벼랑 끝에 선 기업들

글로벌 밸류체인 타격 이어 북미·유럽 소비 축소 우려… ”추가대책 세워달라” 아우성 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 한국 산업 전반에 심각한 피해를 안겨주고 있다. 제조·서비스를 불문하고 국내 산업 곳곳에서는 코로나19 사태로 인한 파탄이 나타나고 있으며 글로벌 확산으로 인해 위기감은 더욱 커진다. 코로나 사태는 정부의 올해 ‘V자형 경기 반등’ 기대를

2020-03-22

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